Odată cu îmbunătățirea continuă și îmbunătățirea tehnologiei globale, tendința de electrificare și inteligență a automobilelor devine din ce în ce mai evidentă, iar semiconductorii ca nucleu devin din ce în ce mai importanți pentru automobile. Printre acestea, nivelul de inteligență și nivelul de inteligență al mașinii au devenit treptat un factor important de luat în considerare atunci când cumpără un vehicul. Precizia și eficiența conducerii autonome depind de puterea de calcul și de procesul de fabricație al cipului. Prin urmare, cererea tot mai mare de conducere autonomă conduce cererea pentru procese avansate și va crește semnificativ dimensiunea pieței sistemelor avansate de asistență a șoferului (ADAS)/
conducere autonomă (AD)chipsuri. Puterea de calcul a procesorului ADAS/AD trebuie să îndeplinească cerințele nivelului corespunzător de conducere autonomă.
TOPS (trilioane de operații pe secundă) ale cipurilor ADAS/AD de Nivelul 2 este în general între 10 și 100, dar TOPS-ul Nivelului 3 este între 150 și 200, iar TOPS-ul Nivelului 4/Nivel 5 este de peste 400 și va ajunge la 1000. . Fiecare nivel este împărțit în continuare în funcție de funcție. Caracteristicile de nivel 2 de bază includ doar controlul adaptiv al vitezei de croazieră (ACC) și sistemul de menținere a benzii de rulare (LKS) și pot fi implementate cu un SoC de până la 10 TOPS. Cu toate acestea, Nivelul Avansat 2 poate necesita până la 75 de TOPS pentru ACC avansat, care menține centrul benzii și pre-controlează viteza în curbele viitoare.
Barierele de intrare pentru SoC-urile ADAS de nivel 1 și 2 sunt scăzute. Prin urmare, în timp ce costul senzorilor ADAS, cum ar fi camerele și radarele, continuă să scadă, penetrarea ADAS va crește semnificativ. Este de așteptat ca până în 2024, rata de penetrare a ADAS global în transporturile de vehicule să ajungă la 78,7%. În același timp, mai mulți jucători noi vor intra pe piața de cipuri ADAS. Aceste startup-uri au design de cip AI și capabilități de producție în masă, iar soluțiile lor pot satisface rapid nevoile localizate la prețuri competitive.
Pe de altă parte, R
